A vásárlást követően leteszteltem a készüléket. A teszten 1 vadi új indítóakkumulátor – ez volt a „kontroll” – egy 6 éves és egy 10 éves indítóakku, valamennyi VARTA gyártmány, voltak a versenyzők. Az első két meglepetés rögtön az elején ért. A leírással ellentétben a készüléket a koros akkukra kapcsolva – bár a LED jelezte a működést – semmiféle SÍPOLÓ hangot nem hallatott! A második meglepetés, hogy a VW Poló-ban lévő koros akkura csatlakoztatva, a vezérlő elektronika járó motornál, töltés alatt azonnal hibát jelzett – ami a készülék levételével megszünt. ( Ezt párszor megismételtem, hogy biztos legyek a kiváltó okban.) Szóval egy német gyártmányú kütyü és egy eléggé elterjedt VW motorvezérlés nem viselik el egymást! Elgondolkodtató! Ezután csak off-line tudtam a koros aksikat tesztelni. A teszt azt jelentette, hogy egy hétig a 6 éves volt töltőre – processzor vezérlésű töltő – és a Megapulse-ra kötve, majd ez 1 hetet pihent, mialatt a 10 éves töltődött és regenerálódott. Ezt két hónapon keresztül ismételtem. Ez egy hetes kezelések végén mértem az akku feszültséget és teszterrel az indítóáramot. A két hónapos teszt végén az adatokat összehasonlítva, kiderült hogy az akkuk állapotában semmi változás nem volt mérhető! Tizedre pontosan annyi volt a sarukon mérhető feszültség egy heti töltés/kezelést követően, a teszterrel mért indítóáram is megyezett. Végeredmény: a koros akkukon semmit nem változtatott a két hónapos kezelés!!! Használhatatlan ez a termék, amit én kaptam – irány a bolt garancia érvényesítés!

A kézhezvételt követően beüzemeltem a terméket, a használati utasításban leírtak szerint meggyőződtem róla, hogy üzemel, de nincs még tapasztalatom a hatékonyságával kapcsolatban, pár hét használat után még nem tudom megítélni. Szerintem drága, de ha beválik pár év (tized) alatt megtérül.