Pichler Meghajtás Áttétel: 1:1,4

BGM-80/1 sebességváltó: 1,4 a Boost 180-hoz

Több mint 10 éve fejlesztünk nagy teljesítményű, kefe nélküli hajtásokat repülőgép-modellekhez. Új sebességváltónk, amely a Pichler Boost 120–180 motorokhoz alkalmas, új mérföldkő. Több mint 2 év fejlesztés után büszkék vagyunk arra, hogy bemutatjuk új hajtóművünket 28 pólusú motorjaink számára.

Miért kell a sebességváltó a külső rotoros motorokhoz? Új sebességváltóink használata hatalmas mértékben megnöveli a forgatónyomatékot, és lehetővé teszi a 22 és 30 hüvelyk közötti vagy annál nagyobb méretű légcsavarok működését. A motor és a szabályozó áramfogyasztása és amperterhelése viszonylag erősen csökken. Az alacsony veszteségű szíjhajtásnak köszönhetően a hajtások rendkívül csendesen működnek.

A sebességváltót teljesen előre összeszerelve szállítják.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Főbb jellemzők

• Nagy légcsavarok használata
• 20 kg-os tolóerőig

Kivitel

• Több repülési idő
• Nagyobb nyomaték
• Csendes működés Alkalmas a BOOST 180-hoz
• CNC szénszálból és kiváló minőségű alumíniumötvözetből marva
• Alacsony veszteségű fogazott szíjhajtás Fogaskerék arány 1: 1,4 (normál)
• Az 1: 1,2 vagy 1: 1,6 övkerék-készletek külön kaphatók
• Változatos szavazási lehetőségek.

Szállítás

• Motor nélküli sebességváltó 1-es redukcióval: 1,4 (T-32 sebességváltó és 1 fogazott öv)

Megjegyzések