Arnold HN2640D N ASF akkumulátoros vontatómozdony a DB AG-től

Kocsiműhelyekben és konténerüzemekben végzett tolatási munkákhoz, saját erő nélküli mozdonyok mozgatásához vagy felsővezeték nélküli villanymozdonyok mozgatásához vasúti telephelyeken a hennigsdorfi Lokomotivbau Elektrotechnischen Werke (LEW) 1966-tól szállította a Deutsche Reichsbahn számára az első sorozatnyi akkumulátoros vontatójárművet, amely a bevált EL8 bányamozdonyon alapult. Alacsony beszerzési költségüknek, csekély karbantartási igényüknek és kibocsátásmentes működésüknek köszönhetően a kis tolatóvonatok univerzálisan használhatók voltak és használhatók, és nagyon sikeresnek bizonyultak. 1990-re 506 járművet gyártottak. Miután az ASF kezdetben a Deutsche Reichsbahn összes vasúti telephelyén és javítóműhelyében, valamint számos kelet-németországi ipari üzemben alapfelszereltség volt, a Deutsche Bahn AG megalapítása után a kis tolatóvonat ma már a Deutsche Bahn AG nagy üzemeiben is megtalálható Németország-szerte. Az ASF mostantól a belső égésű motor karbantartó műhelyeinél is megtalálható, beleértve a klasszikus belső égésű motor festését is. A DB depók vagy ipari üzemek bezárásával sokan más depókban, magánvasutakon vagy vasúti szövetségeknél találtak új munkát; eddig csak néhány ASF-et selejteztek.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.