A go-e vezérlő biztosítja, hogy a fotovoltaikus rendszerből származó felesleges áramot elektromos autók töltésére használják fel. Így hozhatja ki a legtöbbet a fotovoltaikus rendszerbe történő befektetéséből, miközben növeli az önfogyasztását. A dinamikus terheléskezelés révén a go-e vezérlő megakadályozza az otthoni csatlakozás túlterhelését azáltal, hogy automatikusan csökkenti a go-e töltőkre csatlakoztatott elektromos autók és plug-in hibridek töltési teljesítményét terhelési csúcsok észlelésekor, majd amint lehetséges, újra növeli azt.
A go-e vezérlő kompatibilis az összes go-e töltővel (Gemini és HOME sorozat) és minden típusú PV inverterrel*, valamint a váltakozó áramú akkumulátoros tárolórendszerekkel.
Energiafelmérés
A go-e vezérlővel felügyelheti az épületek energiaáramlását. Ennek eredményeként a nap állásától és az épület aktuális áramigényétől függően az elektromos autók töltési folyamatai még intelligensebben vezérelhetők a go-e töltőkkel együttműködve. A vezérlővel egyszerűen felügyelheti a fogyasztókat is. Ez lehetővé teszi például a hőszivattyúkból, légkondicionálókból vagy szaunákból származó energiaáramlás nyomon követését. A vezérlő egyfázisú vagy háromfázisú üzemmódban is működtethető. Háromfázisú hálózatokkal további 3 eszközt (pl. PV invertert, AC akkumulátoros energiatárolót és hőszivattyút) figyelhet, egyfázisú hálózatokkal pedig akár 5 további eszközt.
Saját fogyasztás optimalizálása: A felesleges fotovoltaikus áram hatékony felhasználása
A go-e vezérlővel egy vagy több go-e töltőn keresztül feltöltheti a felesleges napenergiát az elektromos járművek akkumulátoraiba. Ha a napelemek több energiát termelnek, mint amennyi a háztartási készülékek működtetéséhez szükséges, a töltésük növeli az önfogyasztást, és így valódi pénzt takarít meg az öntermelt energiával. A fotovoltaikus termelés mérése nem szükséges a fotovoltaikus többlettöltés és a dinamikus terheléskezelés funkciókhoz. Azonban az inverter váltakozó áramú csatlakozójánál történő közvetlen méréssel a saját fogyasztás is helyesen megjeleníthető. Nincs szükség közvetlen kommunikációra a fotovoltaikus rendszerrel. Az akkumulátoros energiatároló rendszerek is figyelembe vehetők, amennyiben a váltakozó áramú csatlakozásnál mérhetők (egyenáramú akkumulátorcsatlakozással rendelkező hibrid invertereknél az akkumulátorteljesítmény közvetlen mérése nem lehetséges). Ön dönti el, hogy a töltés kizárólag a felesleges napelemes energiával, vagy hálózati árammal is történjen.
Automatikus fázisváltás
Ha a napelemes rendszere legalább 1,4 kW többletenergiát termel, a go-e vezérlő továbbítja ezt az információt a go-e töltőnek, amely ezután a többletenergiát felhasználva gondoskodik a tényleges töltési folyamatról. A rendelkezésre álló teljesítménytől függően a vezérlő automatikusan vált egyfázisú és háromfázisú töltés között. Így alacsony fotovoltaikus többlettermelés mellett is magas önfogyasztást érhet el. Amint a napelemes rendszer elegendő többletenergiát termel, a vezérlő 3 fázisú töltésre kapcsol.
Dinamikus terheléskezelés az áramkimaradások és a csúcsterhelés elleni védelem érdekében
Az áramkimaradások elkerülése érdekében terheléskezelő rendszerre van szükség az elektromos autók töltésekor. A go-e Charger már rendelkezik statikus terheléskezeléssel, amely lehetővé teszi, hogy több elektromos autó töltésekor figyelembe vegye az épület maximálisan elérhető teljesítményét. Azonban be kell tervezni egy pufferterületet, mivel más elektromos készülékek is működnek az épületben. Ezért a go-e vezérlő lehetővé teszi a dinamikus terheléskezelést. Amennyiben sok egyidejűleg működő elektromos fogyasztó miatt szükséges, a vezérlőhöz csatlakoztatott go-e Charger töltési teljesítménye automatikusan módosul. Ennek eredményeként a háztartási készülékek és a töltőállomások nem fogyasztanak egyszerre több áramot, mint amennyit az otthoni csatlakozód elbír. És teljesen automatikus.
Kényelmes vezérlés a kanapéról
Állítsa be a napenergia-termelés és -fogyasztás beállításait közvetlenül a kanapéról az alkalmazáson keresztül. Vagy használd a go-e alkalmazást a vezérlő összes beállításának eléréséhez, és testreszabd azokat az igényeid szerint. Akár dinamikus terheléskezelésről, akár az épület villamosenergia-fogyasztásáról van szó. Mindent nyomon követsz. Miután a vezérlő WLAN-on vagy LAN-on keresztül csatlakozik, elektromos járművének töltése még egyszerűbbé, biztonságosabbá, költséghatékonyabbá és jövőbiztosabbá válik.
Továbbfejlesztett funkciók szakértők és integrátorok számára
Rendelkezel programozási ismeretekkel? Még nagyobb kontrollt érhet el elektromos jármű töltése közben. A vezérlő további interfészekkel rendelkezik, mint például a helyi HTTP API, a Modbus TCP és az MQTT. Az opcionális felhőkapcsolat lehetővé teszi a vezérlő funkcióinak további optimalizálását.
Árammérési bemenetek
* max. mérhető áram: szinusz = 100 A, csúcs = 144 A
* Max. folyamatos áram (hőkorlátozott): RMS = 140 A
Netzwerk (hálózat)
* Ethernet 802.3: 10M / 100M, teljes duplex vagy félduplex, DHCP vagy statikus IP-cím
* WLAN állomás 802.11 b/g/n 2.4GHz: Támogatott titkosítás: nyílt / WEP / WPA / WPA2 / WPA3; akár 10 konfiguráció menthető; DHCP vagy statikus IP-cím
* Wi-Fi hozzáférési pont: helyi csatlakozáshoz alkalmazáson vagy API-n keresztül; a csatorna szabadon állítható 1-től 13-ig; az SSID és a jelszó konfigurálható, kikapcsolható
Ez a szöveg gépi fordítással készült.