1- és 3-fázisú teszt adapter a METRALINE PRO-TYP EM I e-töltési pontok teszteléséhez
1- és 3-fázisú teszt adapter a védőintézkedések hatékonyságának ellenőrzésére
az e-töltési pontokon a Profitest Master segítségével,
fiktív csatlakoztatott elektromos járművek, valamint a
A töltőkészülékek aktuális besorolása az IEC 61851-1 szerint
Jármű szimuláció (CP)
Az A, B, C és E járműállapotot forgókapcsolóval lehet beállítani
Kábel szimuláció (PP)
a különféle kódolások 13 A, 20 A kábelek töltésére
32 A és 63 A, valamint „nincs kábel csatlakoztatva”
forgókapcsolókkal szimulálható
Hiba szimuláció
Rövidzár szimulálása a CP és a PE között
forgókapcsolón keresztül
A fázisfeszültség kijelzése LED-en keresztül
Az e-töltőállomástól függően egy vagy három fázis lehet aktív
E-töltőállomások tesztelése állandóan csatlakoztatott töltőkábel segítségével
a kibővített CP tesztcsapnak köszönhetően
CP foglalat a PWM jel értékeléséhez
METRALINE PRO-TÍPUS EM I:
A Profitest Master mérővezetékeinek csatlakoztatása 4 mm-es biztonsági aljzaton keresztül történik (L1, L2, L3, N, PE).
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Műszaki adatok
Alkalmas
Gossen Metrawatt
Súly
750 g
Mérési kategória
CAT III 300 V
Alkalmas
GMC-I Profitest
Szélesség
105 mm
Magasság
53 mm
Hossz
210 mm
Gyártói szám
METRALINE PRO-TYP EM I
UKCA
nem jellemző
Változatok(Az adatok ÁFA- és szállítási költség nélkül értendők)
Gossen Metrawatt Z525F METRALINE PRO-TYP EM I 1 db
2240020
Jelenlegi termék
1- és 3-fázisú teszt adapter, Gossen Metrawatt Z525G METRALINE PRO-TYP EM II
2240023
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 2240020 Gossen Metrawatt Z525F METRALINE PRO-TYP EM I 1 db
Kivitel
Funkciók: Járműszimuláció (CP) Az IEC 61851 szerint az A, B, C és E állapot szimulálható. A jármű különböző állapotai a forgókapcsolóval állíthatók be.
Állam A: nincs jármű csatlakoztatva, B állapotú jármű csatlakoztatva, de töltésre nem kész; C állapotú jármű csatlakoztatva és töltésre kész, a töltési hely szellőztetése nem szükséges. E állapot - hiba rövidzárlat - CP - PE belső diódakábel-szimuláción keresztül (PP). A töltési kábelek 13 A, 20 A, 32 A és 63 A modellekkel szimulálhatók. Lehetséges a "nincs kábel" állapot szimulálása.
A különféle töltőkábeleket úgy kell szimulálni, hogy a PP és PE közötti ellenállást a forgókapcsolóval váltják. Az IEC 61851 szerint a következő értékek lehetséges: Nincs kábel 0 Ω 13 Kábel 1,5 kΩ 20 A kábel 680 Ω 32 A kábel 220 Ω 63 A kábel 100 Ω
Szállítás tartalma
1x teszt adapter PRO-TYP EM I
1x használati útmutató
Leírás
Kivitel
Funkciók: Járműszimuláció (CP) Az IEC 61851 szerint az A, B, C és E állapot szimulálható. A jármű különböző állapotai a forgókapcsolóval állíthatók be.
Állam A: nincs jármű csatlakoztatva, B állapotú jármű csatlakoztatva, de töltésre nem kész; C állapotú jármű csatlakoztatva és töltésre kész, a töltési hely szellőztetése nem szükséges. E állapot - hiba rövidzárlat - CP - PE belső diódakábel-szimuláción keresztül (PP). A töltési kábelek 13 A, 20 A, 32 A és 63 A modellekkel szimulálhatók. Lehetséges a "nincs kábel" állapot szimulálása.
A különféle töltőkábeleket úgy kell szimulálni, hogy a PP és PE közötti ellenállást a forgókapcsolóval váltják. Az IEC 61851 szerint a következő értékek lehetséges: Nincs kábel 0 Ω 13 Kábel 1,5 kΩ 20 A kábel 680 Ω 32 A kábel 220 Ω 63 A kábel 100 Ω