Csak a talpfák (sínek nélkül) csúszhatnak a hajlékony pályára annak érdekében, hogy jó kapcsolatot biztosítsanak a hajlékony pályától a többi vágányhoz.A korai szakaszban a fa talpfák alternatív, olcsó és időjárásálló alternatíváját keresték. Nagyon jó tapasztalatokat szereztek a beton talpfákról, így a beton talpfákat, néha fa és acél talpfákkal kombinálva, sokféle útvonalon gyorsan megtalálták. A modern vasutak szabványa a beton talpfa.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.