Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 25.5 T Autómodell brushless elektromotor kV: 1780 Tekercs (fordulat): 25.5
2276859
3.17 mm
1780
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 25.5 T Autómodell brushless elektromotor kV: 1520 Tekercs (fordulat): 25.5
2277292
3.17 mm
1520
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 10.5 T Autómodell brushless elektromotor kV: 3600
2277294
3.17 mm
3600
Hobbywing Motor Quicrun 3650SD G2 6.5 T Autómodell brushless elektromotor kV: 5750 Tekercs (fordulat): 6.5
2277295
3.17 mm
5750
Hobbywing Motor Xerun V10 G3 Motor 8.5T (2S) Autómodell brushless elektromotor kV: 3970 Tekercs (fordulat): 8.5
2277739
3.18 mm
3970
Hobbywing Motor Xerun V10 G3R Motor 17.5 T Autómodell brushless elektromotor kV: 2750 Tekercs (fordulat): 17.5
2277760
3.17 mm
2750
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3400194 Hobbywing QuicRun 4274SL G2 2000kV Autómodell brushless elektromotor kV: 2000
Leírás
Erőteljes és megfizethető – ezt jelenti a Quicrun sorozat új motorjaival. 4274SL G2 motorként az 1/8-as tartományban minden pilóta megéri a pénzét, mivel a motor a különféle finomításoknak köszönhetően rendkívül magas hatásfokot ér el. Ide tartozik például az aszimmetrikus golyóscsapágyas kialakítás. Ez azt jelenti, hogy elöl és hátul különböző méretű golyóscsapágyak vannak, ami tovább javítja ennek az amúgy is megbízható motornak a teherbíró képességét. A precízen kiegyensúlyozott rotor megakadályozza a motor erős rezgését és az ebből eredő energiaveszteséget is. A Quirun 4274SL G2 motor pedig átlagosan 20°C-kal kevesebbet termel vezetés közben, mint a hasonló jellemzőkkel rendelkező motorok. Mindent egybevetve egy átgondolt csomag!
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Kivitel
Nagy teljesítményű motor
Ideális a WP 8BL150 G2 vezérlő kiegészítéseként
Aszimmetrikus golyóscsapágyas kialakítás
3x 10AWG szilikon kábel 6,5 mm-es csatlakozókkal
Rendkívül rugalmas és hőálló max. 200°C
Könnyen szétszerelhető karbantartáshoz
Leírás
Erőteljes és megfizethető – ezt jelenti a Quicrun sorozat új motorjaival. 4274SL G2 motorként az 1/8-as tartományban minden pilóta megéri a pénzét, mivel a motor a különféle finomításoknak köszönhetően rendkívül magas hatásfokot ér el. Ide tartozik például az aszimmetrikus golyóscsapágyas kialakítás. Ez azt jelenti, hogy elöl és hátul különböző méretű golyóscsapágyak vannak, ami tovább javítja ennek az amúgy is megbízható motornak a teherbíró képességét. A precízen kiegyensúlyozott rotor megakadályozza a motor erős rezgését és az ebből eredő energiaveszteséget is. A Quirun 4274SL G2 motor pedig átlagosan 20°C-kal kevesebbet termel vezetés közben, mint a hasonló jellemzőkkel rendelkező motorok. Mindent egybevetve egy átgondolt csomag!