Az AdBlue® vonalrendszer a járművekben meglehetősen trükkös, mert a rendkívül
az alacsony viszkozitású folyadék hajlamos bekúszni a csatlakozások alá, és
mert a rendszer a kipufogórendszerhez való közelsége miatt hatalmas hőmérséklet-ingadozásoknak van kitéve
normál szélviszonyoknak. A befecskendező szelep csatlakozási pontjai különösen ki vannak téve a szivárgásnak. A drasztikusan megnövekedett AdBlue® fogyasztás és a csatlakozási pontokon a fehértől barnáig terjedő inkrusztációk ezt elég egyértelműen dokumentálják.
Az egyetlen megoldás egyelőre a cserekábel, amit a járműgyártók sok pénzért kínálnak. Bárki, aki valaha is foglalkozott ezzel a témával, megerősíti, hogy ennek a vonalnak a telepítése óriási erőfeszítést igényel.
Az AdBlue® javítókészlet használatakor a hibás vezetéket egyszerűen leválasztják, az elektromos fűtővezetékeket oldalra helyezik, a meglévő vezetékbe egy speciális tömlővel új csatlakozót helyeznek, a fűtővezetékeket visszacsatolják, és a problémás területet lezárják.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.