Gőzmozdony Kittel CidT
Példa: A Német Szövetségi Vasút (DB) CidT típusú, CidT 1 üzemszámú Kittel gőzvasútja.
A Kittel – egy hosszú élettartamú gőzmozdony. Már a 19. század végén megkezdődött egy hét gőzmozdonyból álló első sorozat beszerzése, amelyek főként délnyugat-németországi mellékvonalakon közlekedtek. Eugen Kittel, a Württembergi Királyi Államvasutak (KWSt.E.) főmérnöke egy erősebb kazánt tervezett, ami 1905-ben további 10 gőzmozdony megrendeléséhez vezetett Württembergben; az első sorozatot ennek megfelelően módosították. A német Reichsbahn idején a megmaradt gőzmozdonyokat a 9 Stuttgarttól a 14 Stuttgartig terjedő üzemi számok alá sorolták. A Badeni Nagyhercegség Államvasútja számára 1914/15-ben egy újabb, 121a típusú gőzmozdony-sorozatot szállítottak, amelyeket később a DRG-nél a CidT 1-től 8-ig terjedő üzemi számok alá soroltak. 1945 után két, ebből a badeni sorozatból származó gőzmozdony került a Német Szövetségi Vasúttársasághoz, a vasúti kocsikra jellemző lila-piros színsémára festve. Az állami vasút korszakából származó két gőzmozdonyos kocsit a Német Szövetségi Vasút 1951-ben, illetve 1953-ban vonta ki a forgalomból.
Modell: Kittel CidT típusú gőzmozdony lila-piros festéssel és új üzemszámmal.
Apró részletgazdagsággal kidolgozott modell. Fém alváz. Sok melléklet. Nagyobbított pufferlemezek. Hátul rendszercsatlakozóval felszerelve. Elöl az ütközőgerendák hű reprodukciója. 2 izzós fényszórójelző meleg fehér fénykibocsátó diódákkal (LED-ekkel), amelyek a menetiránynak megfelelően változnak. Mozdony új, nagy teljesítményű motorral. Mindkét tengely meghajtott.
Küllős kerekek, fekete nikkel bevonattal. Hossz az ütközők felett kb. 51 mm.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.