Märklin 36649 H0 elektromos mozdony BR 185 NÉMETORSZÁG 2024
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
1 db (Csak a készlet erejéig)
Szám
Összesen (88 181 Ft / Darab)
97 629,92 Ft
-10 %
88 181 Ft
ÁFA nélkül
Már csak 1 db érhető el
Főbb jellemzők
H0 elektromos mozdony BR 185 NÉMETORSZÁG 2024
- Vonzó dizájn a 2024-es németországi labdarúgó Európa-bajnokság alkalmából
- Az áramszedők és a tengelykapcsoló konzolok kiváló minőségű aranyozottak 24 karátos arannyal
- Eredetiségi bizonyítvánnyal
- Fém mozdonyház
- A mozdonyok előlapjain külön rögzíthető kormány
- mfx dekóder kiterjedt fény- és hangfunkciókkal
Műszaki adatok
- Gyártói szám
36649
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális AC hanggal
- LüP/LüK
217 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Kivitel (alváz)
Alváz + felépítmény fémből
- Epoche
VI
- Kupplung
NEM szár
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3205129 Märklin 36649 H0 elektromos mozdony BR 185 NÉMETORSZÁG 2024
Leírás
Prototípus: 185.2 osztályú elektromos mozdony fiktív változatban a 2024-es németországi labdarúgó Európa-bajnokságra.
Modell: mfx digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Speciális motor, központilag telepítve. Mind a négy tengely kardánnal hajtott. tapadási gumik. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és két piros jelzőlámpa működik, és digitálisan vezérelhető. A 2. és 1. mozdonyoldalon lévő fényszórók külön-külön digitálisan kapcsolhatók ki. Ha a mozdony mindkét oldalán lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpák mindkét oldalon működnek. Világítás karbantartást nem igénylő, meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). A mozdony elejére külön rögzítve a kormány. Két mechanikusan működő tetőpantográf 24 karátos arannyal bevonva. Hossza ütközők között 21,7 cm.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Modell: mfx digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Speciális motor, központilag telepítve. Mind a négy tengely kardánnal hajtott. tapadási gumik. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és két piros jelzőlámpa működik, és digitálisan vezérelhető. A 2. és 1. mozdonyoldalon lévő fényszórók külön-külön digitálisan kapcsolhatók ki. Ha a mozdony mindkét oldalán lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpák mindkét oldalon működnek. Világítás karbantartást nem igénylő, meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). A mozdony elejére külön rögzítve a kormány. Két mechanikusan működő tetőpantográf 24 karátos arannyal bevonva. Hossza ütközők között 21,7 cm.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.