Az elülső ütközőmagasság a NEM és a lapos tengelykapcsoló szerint
Gaming world mfx+ digitális dekóderrel és változatos működési és hangfunkciókkal
Fémből készült filigrán alváz, amely nagyrészt akadálytalan rálátással rendelkezik az alváz és a kazán között
Nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel a kazánban
Műszaki adatok
Gyártói szám
39533
Kivitel
Gőzmozdony
Megépítési méret
H0
Táp-rendszer
Digitális AC hanggal
LüP/LüK
264 mm
Korosztály
15 éves kortól
Kivitel (alváz)
Alváz + felépítmény fémből
Vasúttársaság
ÖBB
Epoche
III
Kupplung
NEM szár
Csúcsjel
Menetiránytól függő kettős csúcsfény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3375351 Märklin 39533 H0 gőzmozdony BR 52 kád az ÖBB
Leírás
Prototípus: Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) 52-es osztályú nehéz tehervonat gőzmozdony 2´2´T30 típusú kád tenderrel. Witte füstelvezetők. Vezető kerékpár küllős kerekekkel. 52 3810 mozdonytársasági szám. Működési állapot az 1950-es évek közepén. Modell: mfx+ digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel a kazánban. 5 tengelyes meghajtású. tapadási gumik. A mozdony és a kádsor nagyrészt fémből készült. 7226 füstgenerátorhoz szerelve. A menetiránytól függően változó kettős fényszóró és az utólag beépíthető füstgenerátor hagyományos üzemmódban működik, és digitálisan vezérelhető. A vezetőfülke világítása digitálisan is vezérelhető. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér fénykibocsátó diódákkal (LED). Szoros kapcsolat a kinematikával a mozdony és a tender között. Kinematikusan vezetett zárt tengelykapcsoló NEM tengellyel a tender hátulján és a mozdony elején, elöl a NEM szerinti kiegészítő ütközőmagasság. Minimális áthaladási sugár 360 mm. Dugattyúrúd védőcsövek, féktömlők és utánzatos csavaros csatlakozók tartoznak hozzá. Hossza ütközők között 26,4 cm.
A Märklin H0 kínálatában a 46564-es cikkszámon talál megfelelő teherkocsi készletet.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Leírás
Prototípus: Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) 52-es osztályú nehéz tehervonat gőzmozdony 2´2´T30 típusú kád tenderrel. Witte füstelvezetők. Vezető kerékpár küllős kerekekkel. 52 3810 mozdonytársasági szám. Működési állapot az 1950-es évek közepén. Modell: mfx+ digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel a kazánban. 5 tengelyes meghajtású. tapadási gumik. A mozdony és a kádsor nagyrészt fémből készült. 7226 füstgenerátorhoz szerelve. A menetiránytól függően változó kettős fényszóró és az utólag beépíthető füstgenerátor hagyományos üzemmódban működik, és digitálisan vezérelhető. A vezetőfülke világítása digitálisan is vezérelhető. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér fénykibocsátó diódákkal (LED). Szoros kapcsolat a kinematikával a mozdony és a tender között. Kinematikusan vezetett zárt tengelykapcsoló NEM tengellyel a tender hátulján és a mozdony elején, elöl a NEM szerinti kiegészítő ütközőmagasság. Minimális áthaladási sugár 360 mm. Dugattyúrúd védőcsövek, féktömlők és utánzatos csavaros csatlakozók tartoznak hozzá. Hossza ütközők között 26,4 cm.
A Märklin H0 kínálatában a 46564-es cikkszámon talál megfelelő teherkocsi készletet.