Roco 7310108 H0 dízelmozdony 335 108-7 (DCC) A Német Szövetségi Vasút dízelmozdony
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Szám
Összesen (111 016 Ft / Darab)
111 016 Ft
ÁFA nélkül
Főbb jellemzők
H0 dízelmozdony 335 108-7 (DCC)
- Digitális tolatókapcsolóval a még nagyobb szórakozásért
- Motorház és sebességváltó blokk cinköntvényből, ezért nagyobb súly és nagy szakítószilárdság
- Aprólékosan kidolgozott kialakítás számos beépíthető alkatrésszel és szabadon álló kapaszkodókkal
- Az autentikus fény- és hangfunkciók a beépített dekóderrel kapcsolhatók.
- Akadálymentes kilátás a replikált vezetőfülkén keresztül
- Pufferkondenzátorral a szünetmentes tápegységhez
Műszaki adatok
- Gyártói szám
7310108
- Kivitel
Dízelmozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális DC hanggal
- LüP/LüK
90 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Kivitel
A Német Szövetségi Vasút dízelmozdony
- Vasúttársaság
DB
- Epoche
IV
- Belső berendezés
belső világítás nélkül
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3780949 Roco 7310108 H0 dízelmozdony 335 108-7 (DCC) A Német Szövetségi Vasút dízelmozdony
Leírás
A vasútállomásokon a személy- és teherkocsik tolatásához a Német Szövetségi Vasút (Deutsche Bundesbahn) már a kezdetektől fogva kisebb tolatómozdonyokra támaszkodott. A Köf 11 továbbfejlesztett változatát, kardántengelyeken és kiegészítő tengelyváltókon keresztüli erőátvitellel, a Gmeinder mutatta be 1965-ben. Ebből a változatból, amelyet kezdetben Köf 12-nek jelöltek, 251 tolatómozdony került a Német Szövetségi Vasúttársasághoz 333-as osztályként. A személyzeti megtakarítások lehetővé tétele érdekében a mozdonyok nagy részét az 1980-as évek végétől rádió-távirányítással szerelték fel. Ezeket a mozdonyokat 335-ös osztálynak jelölték.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.