• Platform for Everything Technical
  • Gyors szállítás
  • Nagy választék
  • Visszavételi garancia

Roco 7320094 H0 dízelmozdony 234 399-4 (AC)

EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Szállítás: 11. 13. [P.]


Szám
Összesen (107 990 Ft / Darab)
113 990 Ft
-5 %
107 990 Ft
prav.tax.untaxed ÁFÁ-val 
+ 1700Ft 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
További szállítási költségek nélkül 
14 napos visszavételi garancia

Főbb jellemzők

H0 dízelmozdony 234 399-4 (AC)

  • DR festésű változat DB AG logóval
  • Működési állapot: 1994-től 1998-ig
  • Erőteljes, megbízható modell prototípus hosszú vonatokhoz
  • Digitális üzemmódban kapcsolható tolatólámpával és kapcsolható fényszórókkal/hátsó lámpákkal
  • Három narancssárga és két rózsaszín kör két fekete háromszög felett egy szimbólumot vagy logót jelenít meg. Absztrakt dizájn szöveg nélkül.
  • Egy logó két stilizált mágnesről, amelyek egymással szemben helyezkednek el, a 'NEM' szöveg felett.
  • "AC NEM" logó fekete háttérrel és fehér betűkkel. Felül egy hullámszerű szimbólum.
  • Fekete-fehér kép egy téglalap alakú mikrochipről, amely mindkét oldalán kiálló érintkezőkkel rendelkezik, egyszerűsített formában ábrázolva.
  • Hangszóró szimbólum hullámmintázattal, amely egy audió funkció jelenlétére utal.
  • 'HO' fehér betűkkel fekete háttéren.
  • A kép a Deutsche Bahn logóját mutatja. Fehér 'DB' betűkből áll piros háttéren.

Műszaki adatok

Gyártói szám

7320094

Kivitel

Dízelmozdony

Megépítési méret

H0

Táp-rendszer

Digitális AC hanggal

LüP/LüK

237 mm

Korosztály

15 éves kortól

Vasúttársaság

DB AG

Epoche

#####V - VI

Belső berendezés

belső világítás nélkül

Kupplung

NEM szár

Csúcsjel

Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 3780915 Roco 7320094 H0 dízelmozdony 234 399-4 (AC)

Leírás

A Deutsche Bahn 234 399-es dízelmozdonyának.

A 132-es sorozat mozdonyait (232, 233, 234 és 241) a Vorosilovgrádi mozdonygyár importálta a Szovjetunióból az NDK-ba 1970-től, és a Deutsche Reichsbahn vontatta forgalomba.
A berlini fal leomlása utáni teherforgalom visszaesése miatt nagyszámú dízelmozdony vált feleslegessé. A 132-es osztályú mozdonyok (1.1. óta) Az 1992-es BR 232-es mozdonyokat fokozatosan átalakították az új 234-es osztályúvá, a kivont 130-as osztály 140 km/h sebességű forgóvázait használva. 1994-től kezdődően IR és IC szolgáltatásokban használták őket.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Kivitel

  • Elektromos csatlakozó PluX22 mozdonyokhoz, 3 fényszóró / 2 hátsó lámpa, irányfüggő, NEM 362 csatlakozózseb szoros tengelykapcsoló mechanizmus nélkül, 4 hajtott tengely, 2 tengely vontatóabroncsokkal

Tartozékok

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)

A szükséges tartozék nélkülözhetetlen a termék leírás szerinti használatához.

További érdekes termékek

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)