Roco 7510182 1216 016-6 pályaszámú H0 villanymozdony „Railjet” (DCC) Az Osztrák Szövetségi Vasutak villanymozdonyai
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Összesen (149 990 Ft / Darab)
149 990 Ft
ÁFÁ-val
14 napos visszavételi garancia
Főbb jellemzők
1216 016-6 pályaszámú H0 villanymozdony „Railjet” (DCC)
- Határokon átnyúló telepítés a Railjet szolgáltatásokban
- Ideális kiegészítője az új generációs Railjetnek
- Részletes tetőkialakítással
- Digitális üzemmódban kapcsolható távolsági fényszóróval és kapcsolható fényszórókkal/hátsó lámpákkal
- Példaértékű kapcsolható felső fényszóró olaszországi közlekedésre
- ÖBB által engedélyezett modell
Műszaki adatok
- Gyártói szám
7510182
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális DC hanggal
- LüP/LüK
225 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Kivitel
Az Osztrák Szövetségi Vasutak villanymozdonyai
- Vasúttársaság
ÖBB
- Epoche
VI
- Belső berendezés
belső világítás nélkül
- Kupplung
NEM szár
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3780973 Roco 7510182 1216 016-6 pályaszámú H0 villanymozdony „Railjet” (DCC) Az Osztrák Szövetségi Vasutak villanymozdonyai
Leírás
A modell egyik oldalán négypólusú elektromos csatlakozóval van felszerelve. A mozdony és a ROCO Railjet vezérlőkocsi közötti áramfelvétel (csak az elektromos tengelykapcsolós változatban) DIP kapcsolókkal átkapcsolható push-pull üzemmódra.
Az 1216-os sorozatú (Taurus 3) villanymozdonyok a Siemens EuroSprinter típuscsalád technológiáján alapuló, többrendszerű, háromfázisú váltakozó áramú univerzális mozdonyok. A külső megjelenést és a nagysebességű forgóvázakat az első két Taurus generációból vették át, de néhány részletes változtatással.
2006 és 2008 között 50 mozdonyt szállítottak az ÖBB-nek. 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz és 3 kV/DC hálózati feszültségű vezetékeken való működésre tervezték őket. A maximális teljesítmény 6400 kW, a végsebesség pedig 230 km/h. Belföldi és nemzetközi személy- és áruszállításban alkalmazzák őket.
A mozdonynak rendelkeznie kell az egyes országokhoz tartozó országcsomagokkal is. Ez magában foglalja a vonatrádió, a kijelző, a hangkimenetek, a vonatvédelmi rendszerek, a címkézés és a kiegészítő berendezések speciális berendezéseit. Az A változat (1216.0) mozdonyai az ausztriai és németországi használatuk mellett egy kiegészítő országcsomaggal is fel vannak szerelve Olaszország és Szlovénia számára.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Az 1216-os sorozatú (Taurus 3) villanymozdonyok a Siemens EuroSprinter típuscsalád technológiáján alapuló, többrendszerű, háromfázisú váltakozó áramú univerzális mozdonyok. A külső megjelenést és a nagysebességű forgóvázakat az első két Taurus generációból vették át, de néhány részletes változtatással.
2006 és 2008 között 50 mozdonyt szállítottak az ÖBB-nek. 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz és 3 kV/DC hálózati feszültségű vezetékeken való működésre tervezték őket. A maximális teljesítmény 6400 kW, a végsebesség pedig 230 km/h. Belföldi és nemzetközi személy- és áruszállításban alkalmazzák őket.
A mozdonynak rendelkeznie kell az egyes országokhoz tartozó országcsomagokkal is. Ez magában foglalja a vonatrádió, a kijelző, a hangkimenetek, a vonatvédelmi rendszerek, a címkézés és a kiegészítő berendezések speciális berendezéseit. Az A változat (1216.0) mozdonyai az ausztriai és németországi használatuk mellett egy kiegészítő országcsomaggal is fel vannak szerelve Olaszország és Szlovénia számára.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Tartozékok
(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)A szükséges tartozék nélkülözhetetlen a termék leírás szerinti használatához.
További érdekes termékek
(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)
57 990 Ft*
