Roco 7520065 193 459-5 pályaszámú H0 villanymozdony „Deutschlandpiercer” (AC)
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
1 db (Csak a készlet erejéig)
Szám
Összesen (127 551 Ft / Darab)
127 551 Ft
ÁFA nélkül
Már csak 1 db érhető el
Főbb jellemzők
193 459-5 pályaszámú H0 villanymozdony „Deutschlandpiercer” (AC)
- Áramköri lap frissítés!
- A pályatisztító és a forgóvázburkolatok kialakítása az XLoad gépek szerint
- Keresztelői név: „Bundestag Berlin”
- Többszínű kezelőpanel és a vezetőfülke hátsó fala
- Részletes tetőkialakítással
- Határokon átnyúló felhasználás az árufuvarozásban
- Első alkalommal digitális üzemmódban, kapcsolható világítási funkciókkal CH, EU és IT számára
- A Railcolor Designnal együttműködve
Műszaki adatok
- Gyártói szám
7520065
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális AC hanggal
- LüP/LüK
218 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Vasúttársaság
SBB/Cargo
- Epoche
VI
- Belső berendezés
belső világítás nélkül
- Kupplung
NEM szár
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3780888 Roco 7520065 193 459-5 pályaszámú H0 villanymozdony „Deutschlandpiercer” (AC)
Leírás
Az SBB Cargo International 193 459-es „Deutschlandpiercer” villanymozdonya.
2025 áprilisában az utolsó két, még be nem fóliázott XLoad-Vectron 193 452 és 459 típusú motort is felragasztották. Ezzel négyre emelkedett a speciálisan fóliázott XLoad járművek száma, amelyeket eddig a standard változattól eltérően terveztek. Hollandia és Olaszország után Németország és Svájc is megkapta saját, különleges Piercer mozdonyát az SBB Cargo Internationaltól. Az olasz ezüst piercerrel ellentétben az 193 459 mindkét oldalán ugyanolyan megjelenésű, és különféle, Németországban ismert motívumokat tartalmaz.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
2025 áprilisában az utolsó két, még be nem fóliázott XLoad-Vectron 193 452 és 459 típusú motort is felragasztották. Ezzel négyre emelkedett a speciálisan fóliázott XLoad járművek száma, amelyeket eddig a standard változattól eltérően terveztek. Hollandia és Olaszország után Németország és Svájc is megkapta saját, különleges Piercer mozdonyát az SBB Cargo Internationaltól. Az olasz ezüst piercerrel ellentétben az 193 459 mindkét oldalán ugyanolyan megjelenésű, és különféle, Németországban ismert motívumokat tartalmaz.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Kivitel
- PluX22 mozdonyok elektromos interfésze, svájci világításváltás, LED, digitálisan kapcsolható, fülkevilágítás, NEM 362 csatlakozózseb szoros tengelykapcsoló kinematikával, 3 hajtott tengely,
- 1 tengely vonógumikkal