Roco 7520134 H0 villanymozdony a DB 103 113-7
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Összesen (157 990 Ft / Darab)
157 990 Ft
ÁFÁ-val
14 napos visszavételi garancia
Főbb jellemzők
H0 villanymozdony a DB 103 113-7
- A DB Museum Koblenz mozdonya jelenlegi állapotában
- Digitális üzemmódban egyedileg kapcsolható fényszórókkal vagy hátsó lámpákkal, vezetőfülke világítással és motortér világítással
- Hozzáillő mozdony az AKE Rheingoldhoz, cikksz. 6200120, 6200121, 6200122, 6200126
- Z21 vezetőfülke elérhető
Műszaki adatok
- Gyártói szám
7520134
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális AC hanggal
- LüP/LüK
224 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Vasúttársaság
DB
- Epoche
VI
- Kupplung
NEM szár
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3398560 Roco 7520134 H0 villanymozdony a DB 103 113-7
Leírás
A Deutsche Bundesbahn 103 113-as villamos mozdonya.
Az 1960-as években megépült az E 03 sorozat, az eddigi legerősebb elektromos mozdony, amelyet a Deutsche Bundesbahn személyvonat-szolgáltatásában használtak. 1970 és 1974 között összesen 145 sorozatú mozdonyt építettek, amelyeket hivatalosan 103.1-es osztálynak neveztek el. Különleges formájuknak és hatalmas teljesítményüknek köszönhetően a 103-asok gyorsan a DB zászlóshajójává váltak.
A 103-as sorozatból mindössze két példányt őriznek működőképes állapotban a koblenzi DB Múzeumban. A 103 113-as piros váz állapotában, amit 1977-ben kapott először a maga nemében. Ezt a gépet kiválasztott utakon használják az AKE Rheingold előtt.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Az 1960-as években megépült az E 03 sorozat, az eddigi legerősebb elektromos mozdony, amelyet a Deutsche Bundesbahn személyvonat-szolgáltatásában használtak. 1970 és 1974 között összesen 145 sorozatú mozdonyt építettek, amelyeket hivatalosan 103.1-es osztálynak neveztek el. Különleges formájuknak és hatalmas teljesítményüknek köszönhetően a 103-asok gyorsan a DB zászlóshajójává váltak.
A 103-as sorozatból mindössze két példányt őriznek működőképes állapotban a koblenzi DB Múzeumban. A 103 113-as piros váz állapotában, amit 1977-ben kapott először a maga nemében. Ezt a gépet kiválasztott utakon használják az AKE Rheingold előtt.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Tartozékok
(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)A szükséges tartozék nélkülözhetetlen a termék leírás szerinti használatához.
