Traxxas TRX-4 Ford F-150 1:10 Brushed RC modellautó Elektro Crawler 4WD RtR 2,4 GHz

Hivatalosan engedélyezett 1979-es Ford® F-150® Ranger XLT karosszéria
Méretarányos részletek: hűtőrács, krómozott lökhárítók, oldalsó tükrök, kilincsek és ablaktörlők
LED-kompatibilis fényszórók, hátsó lámpák és bukócsövek
Hiteles matricaív
Kerékívek és padlólemezek tömör nejlon kompozit anyagból

Csíptető nélküli testtoldalék
Csíptető nélküli kialakítás a letisztult megjelenésért
Robusztus belső testtartó a fokozott stabilitás érdekében
A testrészek közvetlenül a belső kerethez vannak rögzítve.

Terepjárásra optimalizált XL-5™ HV vízálló elektronikus sebességszabályozó
Teljesen vízálló kialakítás
Öt vezetési profil
Sport mód – előre / fék / hátra
Verseny mód – előre / fék / nincs hátramenet
Training Mode™ - 50% előre / 100% fékezés / 50% hátra (szabadalmaztatott)
Terep üzemmód – előre / fék / hátra / terepre hangolt fékkel üresben
Kúszófokozat – előremenet / azonnali hátramenet – üres fokozat nélkül, 100%-os emelkedőn való elindulássegítővel
Traxxas EZ-Set® egygombos beállítás
Nagy, hatékony hűtőborda
Széles feszültségtartomány 6–7 cellás NiMH (7,2–8,4 V) és 2–3 másodperces LiPo (7,4–11,1 V) akkumulátorok
Kétfokozatú kisfeszültségű védelem (LVD)

Titan® 550 motor
Nagy teljesítményű Titan 21T motor fordított forgással és belső ventilátorral
Precíz, előre beállított fogbeillesztési beállítások
Motortartó leválasztva a sebességváltó kapcsolásáról

Portáltengelyek
Megnövelt hasmagasság
Nyomatékcsavarodás kiküszöbölése
Acél fogaskerekek
A tengelygeometria javítása és a hajtótengelyek terhelésének csökkentése

Hajtáslánc
Állandó összkerékhajtás kardántengellyel
Robusztus 6 mm-es tengelycsonkok
Acélból készült első hajtótengelyek
Edzett acélból készült hátsó féltengelyek
Távirányítású, acél fogaskerekes differenciálművek kábeles működtetéssel
acél osztómű

Gyárilag szerelt hosszúkarú emelőkészlet
Több mint 2,5 cm-rel növeli a hasmagasságot.
Pontos kormánygeometriát biztosít
Nagyméretű 2,2 hüvelykes kerekekhez és gumiabroncsokhoz alkalmas

TQi™ 2,4 GHz-es vezeték nélküli rendszer
4 csatornás adó
5 csatornás mikro vevőegység (6533) hibatűrő védelemmel és integrált telemetriai portokkal
Kompatibilis az opcionális TQi Traxxas Link vezeték nélküli modullal (6511), amely hozzáférést biztosít a Traxxas Link alkalmazás teljes funkcionalitásához (külön megvásárolható).
Automatikusan menti és betölti akár 30 Traxxas Link-képes modell beállításait.
Exkluzív sebességtartó automatika hosszabb terepjáró utakhoz
Állítható kormány- és gázpedál-érzékenység (exponenciális)
Állítható kormány- és gázpedál-végpontok
Szabadalmaztatott, vízálló vevőegység könnyen hozzáférhető csatlakozóval

Meghosszabbított tengelytáv
Hosszú, 336 mm-es tengelytáv a jobb stabilitás érdekében
Folyamatos, 1,5 mm vastag acélvázprofilok
A lökhárítók elöl és hátul is állíthatók.
A robusztus sziklakorlátok szélességben állíthatók.
A keretprofilokba integrált kábelvezető kapcsok

Innovatív elemtartó rekesz
Az összecsukható akkumulátorpánt gyors és könnyű hozzáférést biztosít az akkumulátorhoz.
Nincsenek veszítenivaló tűk.
Különböző magasságú akkumulátorokhoz alkalmas
Teljes méretű és hosszú akkumulátorokat is elfogad
Az integrált elemtartó rekesz kisebb, 1:16 méretarányú elemeknek biztosít helyet (opcionális hordszíjjal).
Az elülső második elemtartó rekesz kisebb, 1:16 méretarányú elemeket fogad (opcionális rögzítőpánttal).

Jelátvitel
Kétfokozatú magas/alacsony tartomány távirányítóval
Két vízszintes tengely
Kettős tárcsás csúszókuplung
Könnyen eltávolítható karbantartási munkákhoz

Kormány
Vázra szerelt 2075X digitális szervo fém fogaskerekekkel
Kiváló, 45°-os kormányzási szög
Közvetlen kormányzás (szervokormányzás nélkül)
Kormánygeometria korrigálva a lökésszerű kormányzáshoz

Szuszpenzió
Első tengely – 3 lengőkaros Panhard rúddal
Hátsó – háromszög keresztlengőkaros tengely
Nagy teljesítményű rúdvégek üreges acélgolyókkal
5 mm átmérőjű és 4 mm menetes végű acél hajtórudak

Meghosszabbított alumínium GTS lengéscsillapítók
Olajjal töltött GTS futómű készletek kizárólag a TRX-4 alvázhoz
Extra hosszú alumínium tokok a nagyobb mobilitás érdekében
Ezüst eloxált alumínium ház
A menetes, gallérokkal ellátott felépítmények lehetővé teszik a jármű magasságának egyszerű beállítását.
Selymesen sima párnázás a legkeményebb ösvényekhez
O-gyűrűs kupaktömítés és dupla X-gyűrűs tengelytömítések

Túlméretezett kerekek és gumiabroncsok
2,2 hüvelykes hornyolt könnyűfém keréktárcsák agybetétekkel
Előre szerelt 2,2 hüvelykes Canyon Trail gumik habbetétekkel, amelyeket kifejezetten terepkerékpározáshoz terveztek.
Terepjárásra optimalizált S1 gumikeverék
12 mm-es acél hatszögletű

Tömített golyóscsapágy

Hatlapfejű csavarok rozsdaálló fekete oxid bevonattal

Akkumulátor és töltő szükséges (külön kapható)

Ez a szöveg gépi fordítással készült.