1/2
TRIX H0 25299 H0 Vectron DM BR 249 a DB AG
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
3 db
Szám
Összesen (151 961 Ft / Darab)
151 961 Ft
ÁFA nélkül
Már csak 3 db érhető el
Főbb jellemzők
H0 Vectron DM BR 249 a DB AG
- Az áramszedő digitálisan emelhető és süllyeszthető
- Az elülső és a hátsó telexcsatlakozó digitálisan külön-külön kapcsolható
- Puffertárolóval a rövid áram nélküli időszakok áthidalására
- Kuplung keringő
- A vezérlőpanel világítása digitálisan kapcsolható
- A vezetőfülke világítása digitálisan vezérelhető
- A géptér világítása digitálisan vezérelhető
- Puffer magasság a NEM szerint
- Az alváz és a karosszéria nagyrészt fémből készült
- Számos mellékelt részlet
- Digitális dekóder és széleskörű hangfunkciók
Műszaki adatok
- Gyártói szám
25299
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális DC hanggal
- LüP/LüK
236 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Kivitel (alváz)
Alváz + felépítmény fémből
- Vasúttársaság
DB AG
- Epoche
VI
- Kupplung
Telex alj
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3375481 TRIX H0 25299 H0 Vectron DM BR 249 a DB AG
Leírás
Prototípus: DB Cargo AG BR 249 (Vectron Dual Mode light) kettős teljesítményű mozdony. A Siemens Vectron termékcsaládjából. Cégszám: 249 006. Működési állapot 2024.
Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott nagy teljesítményű meghajtás. 4 tengelyes meghajtású. tapadási gumik. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és 2 piros jelzőlámpa működik, digitálisan vezérelhető. A 2. és 1. mozdonyoldalon lévő fényszórók külön-külön digitálisan kapcsolhatók ki. Ha a mozdony mindkét oldalán lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpák mindkét oldalon működnek. A vezetőfülke világítása digitálisan kapcsolható, és a menetirány szerint változik. A vezérlőpanel világítása digitálisan kapcsolható. A géptér világítása digitálisan vezérelhető. A távolsági fényszórók külön digitálisan kapcsolhatók. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Puffertárolóval. Az áramszedő digitálisan emelhető és süllyeszthető. A mozdony mindkét oldalán lévő telex csatolás külön-külön digitálisan kapcsolható. Kuplung keringő. A rögzíthető féktömlők és a tolatócsatlakozó külön tartozék. Hossza a puffer felett kb.
A hozzáillő autószett megtalálható a Märklin H0 szortimentben 48067 cikkszám alatt. Ez a modell AC változatban a Märklin H0 szortimentben 39297 cikkszámon található.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott nagy teljesítményű meghajtás. 4 tengelyes meghajtású. tapadási gumik. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és 2 piros jelzőlámpa működik, digitálisan vezérelhető. A 2. és 1. mozdonyoldalon lévő fényszórók külön-külön digitálisan kapcsolhatók ki. Ha a mozdony mindkét oldalán lekapcsolják a fényszórókat, akkor a dupla A lámpák mindkét oldalon működnek. A vezetőfülke világítása digitálisan kapcsolható, és a menetirány szerint változik. A vezérlőpanel világítása digitálisan kapcsolható. A géptér világítása digitálisan vezérelhető. A távolsági fényszórók külön digitálisan kapcsolhatók. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Puffertárolóval. Az áramszedő digitálisan emelhető és süllyeszthető. A mozdony mindkét oldalán lévő telex csatolás külön-külön digitálisan kapcsolható. Kuplung keringő. A rögzíthető féktömlők és a tolatócsatlakozó külön tartozék. Hossza a puffer felett kb.
A hozzáillő autószett megtalálható a Märklin H0 szortimentben 48067 cikkszám alatt. Ez a modell AC változatban a Märklin H0 szortimentben 39297 cikkszámon található.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.