1/6
TRIX H0 25590 H0 elektromos mozdony Ae 8/14 11852 az SBB
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Szám
Összesen (246 449 Ft / Darab)
246 449 Ft
ÁFA nélkül
14 napos visszavételi garancia
Főbb jellemzők
H0 elektromos mozdony Ae 8/14 11852 az SBB
- Teljesen új dizájn
- Rendkívül részletes fém kialakítás
- RailCom-kompatibilis DCC/mfx digitális dekóder kiterjedt működési és zajfunkciókkal
- A vezetőfülke és a motortér világítása digitálisan vezérelhető
- Ezenkívül a piros jogosító jel digitálisan kapcsolható
- Puffer magasság a NEM szerint
Műszaki adatok
- Gyártói szám
25590
- Kivitel
Elektromos mozdony
- Megépítési méret
H0
- Táp-rendszer
Digitális DC hanggal
- LüP/LüK
391 mm
- Korosztály
15 éves kortól
- Kivitel (alváz)
Alváz + felépítmény fémből
- Vasúttársaság
SBB
- Epoche
IV
- Kupplung
NEM szár
- Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, fehér zárófény
Piros zárófény
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3045651 TRIX H0 25590 H0 elektromos mozdony Ae 8/14 11852 az SBB
Leírás
Prototípus: Swiss Federal Railways (SBB) típusú Ae 8/14 Landilok nehéz dupla elektromos mozdony. Sötétzöld alapszínséma. 2 áramszedős változat. Sleeve pufferek négyzet alakú ütközőlapokkal. 11852-es mozdonytársasági szám. Működési állapot az 1970-es évek elején.
Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt fény- és hangfunkciókkal. A mozdony mindkét felében lendkerékkel vezérelt, nagy teljesítményű hajtás található. A mozdony mindkét felében 4 tengely hajtja. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és 1 db fehér jelzőlámpa működik, digitálisan vezérelhető. Egyedüli vezetésnél 1 piros hátsó lámpára kapcsolható. Dupla A fény funkció. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Digitálisan vezérelhető a rossz irányjelzés, a vezetőfülke világítása és a motortér világítása. A mozdony végein összekötő vezetésű zárt tengelykapcsolók, a mozdonyfelek között szétválasztható szoros tengelykapcsoló. Részletes tetőfelszerelés tetőkábelekkel, szigetelőkkel és tetőfutódeszkákkal, valamint áramszedőkkel. Mindkét áramszedő digitálisan emelhető és süllyeszthető. Minimális áthaladási sugár 360 mm. A standard tengely melletti elülső kötények mélyedései a mellékelt töltődarabokkal zárhatók. Féktömlők és csavaros tengelykapcsoló-utánzat jár hozzá. Hossza ütközők között 39,1 cm.
Ezt a modellt AC változatban találja a Märklin H0 szortimentben 38590 cikkszám alatt.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt fény- és hangfunkciókkal. A mozdony mindkét felében lendkerékkel vezérelt, nagy teljesítményű hajtás található. A mozdony mindkét felében 4 tengely hajtja. Hagyományos üzemben a menetiránytól függően változó hármas fényszóró és 1 db fehér jelzőlámpa működik, digitálisan vezérelhető. Egyedüli vezetésnél 1 piros hátsó lámpára kapcsolható. Dupla A fény funkció. Világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Digitálisan vezérelhető a rossz irányjelzés, a vezetőfülke világítása és a motortér világítása. A mozdony végein összekötő vezetésű zárt tengelykapcsolók, a mozdonyfelek között szétválasztható szoros tengelykapcsoló. Részletes tetőfelszerelés tetőkábelekkel, szigetelőkkel és tetőfutódeszkákkal, valamint áramszedőkkel. Mindkét áramszedő digitálisan emelhető és süllyeszthető. Minimális áthaladási sugár 360 mm. A standard tengely melletti elülső kötények mélyedései a mellékelt töltődarabokkal zárhatók. Féktömlők és csavaros tengelykapcsoló-utánzat jár hozzá. Hossza ütközők között 39,1 cm.
Ezt a modellt AC változatban találja a Märklin H0 szortimentben 38590 cikkszám alatt.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.