A Telex tengelykapcsolóval az első és a hátsó tengely külön kapcsolható digitális vezérlőkkel.
Egy kuplungkeringővel.
Fülkevilágítás.
Alvázvilágítás.
Puffertárolóval a rövid áramkimaradási időszakok áthidalására.
Digitális dekóder és kiterjedt hangfunkciók.
Eredeti Maybach motor hangja kapcsolóval.
Eredeti hangok, mint például kürt, fékcsikorgás, kompresszor stb.
Tipikus zaj váltó átlépésekor (működési zaj)
Műszaki adatok
Gyártói szám
T25601
Kivitel
Dízelmozdony
Megépítési méret
H0
Táp-rendszer
Digitális DC hanggal
LüP/LüK
120 mm
Korosztály
15 éves kortól
Kivitel (alváz)
Fém alváz
Vasúttársaság
DB
Epoche
IV
Kupplung
Telex alj
Csúcsjel
Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény
Változatok(Az adatok ÁFA- és szállítási költség nélkül értendők)
Táp-rendszer
TRIX H0 T25601 H0 dízelmozdony BR 260 DB
3630022
Jelenlegi termék
Digitális DC hanggal
Märklin 038601 H0 dízelmozdony BR 260 DB
3629873
Digitális AC hanggal
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 3630022 TRIX H0 T25601 H0 dízelmozdony BR 260 DB
Leírás
Prototípus: A Német Szövetségi Vasutak (DB) 260-as osztályú dízel tolatómozdonyai. Alap színséma óceánkék/elefántcsont. Dízel-hidraulikus hajtás csigatengellyel. A standard változat elülső részei és vezetőfülkéje. Megerősített hűtőrács széles kerettel. Vezetőfülke teteje a mozdonyok tervezésénél körülbelül V 60 390-ig. Szellőzőnyílásokkal ellátott fülketető. Vonatrádióval és induktív vonatvezérléssel (Indusi) mindkét oldalon. A hangtompító első formája. Dofa tűzhellyel, széntartály nélkül. Cégjegyzékszám: 260 106-0. Működési állapot 1980 körül. Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott, nagy teljesítményű hajtás. Egy tengely hajtás, két tengely és csigolyahajtás összekötőrudakon keresztül. vonóerő-átvivő gumiabroncsok. Irányfüggő hármas fényszórójelzés és két piros hátsó lámpa hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható. Digitálisan kapcsolható fülkevilágítás. Digitálisan kapcsolható alvázvilágítás. Dupla A lámpa, bekapcsolható. Karbantartásmentes fénykibocsátó diódákkal (LED-ekkel) történő világítás. Puffertárolóval. Telex csatlakozók elöl és hátul, mindegyik külön digitálisan kapcsolható. Csatlakoztatott fém kapaszkodók és korlátok. Hossz az ütközők felett kb. 12 cm. Ez a modell váltakozó áramú változatban kapható a Märklin H0 sorozatban, cikkszám: 38601.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Tudnivalók
15 éves kortól
Leírás
Prototípus: A Német Szövetségi Vasutak (DB) 260-as osztályú dízel tolatómozdonyai. Alap színséma óceánkék/elefántcsont. Dízel-hidraulikus hajtás csigatengellyel. A standard változat elülső részei és vezetőfülkéje. Megerősített hűtőrács széles kerettel. Vezetőfülke teteje a mozdonyok tervezésénél körülbelül V 60 390-ig. Szellőzőnyílásokkal ellátott fülketető. Vonatrádióval és induktív vonatvezérléssel (Indusi) mindkét oldalon. A hangtompító első formája. Dofa tűzhellyel, széntartály nélkül. Cégjegyzékszám: 260 106-0. Működési állapot 1980 körül. Modell: Digitális dekóderrel és kiterjedt hangfunkciókkal. Szabályozott, nagy teljesítményű hajtás. Egy tengely hajtás, két tengely és csigolyahajtás összekötőrudakon keresztül. vonóerő-átvivő gumiabroncsok. Irányfüggő hármas fényszórójelzés és két piros hátsó lámpa hagyományos üzemmódban, digitálisan kapcsolható. Digitálisan kapcsolható fülkevilágítás. Digitálisan kapcsolható alvázvilágítás. Dupla A lámpa, bekapcsolható. Karbantartásmentes fénykibocsátó diódákkal (LED-ekkel) történő világítás. Puffertárolóval. Telex csatlakozók elöl és hátul, mindegyik külön digitálisan kapcsolható. Csatlakoztatott fém kapaszkodók és korlátok. Hossz az ütközők felett kb. 12 cm. Ez a modell váltakozó áramú változatban kapható a Märklin H0 sorozatban, cikkszám: 38601.