Victron Energy ITR000100001 Leválasztó transzformátor 1 x 120 V, 240 V 1 x 120 V, 240 V 32 A

A leválasztó transzformátort fel-, le- és osztott fázisú kimeneti kiegyenlítési célokra lehet használni. Míg a buck és buck funkciók meglehetősen egyszerűek, az osztott fázisú kimeneti egyensúly egy kicsit több figyelmet igényel.

Az autotranszformátor: a felfelé, lefelé és résfázisok kiegyensúlyozására
Egy autotranszformátor használható felfelé, lefelé és osztott fázisú kimenetek kiegyensúlyozására. Míg a fel- és lelépési funkciók meglehetősen egyszerűek, az osztott fázisú kimenet kiegyensúlyozása egy kicsit több figyelmet igényel.
Vegyünk példának egy 30A-es 120/240V-os osztott fázisú tápellátást, amely tápfeszültségről, generátorról vagy két csatolt inverterről táplálható. A csatlakoztatott terhelések egy része 240 V-ot, mások 120 V-ot igényelnek. A 120 V-os áramkörök terhelése nem haladhatja meg a 30 A-t. A probléma az, hogy a két áramkör különböző áramerősséggel rendelkezik, amint 120 V-os terheléseket csatlakoztatunk. Ennek az az oka, hogy a két áramkör 120 V-os terhelése soha nem lesz egyensúlyban. Például egy 120 V-os 1200 W-os hajszárító 10 A-t vesz fel egy áramkörből. Egy 120 V-os mosógép akár 20 A-nél is többet képes felvenni egy áramkörből. A két áramkör közötti áramkülönbség, más néven áramkiegyensúlyozatlanság, ezért gyakran 20 A vagy több. Ez azt jelenti, hogy a 30 A-es táp nincs teljesen kihasználva. Ha az egyik áramkör 30 A-t vesz fel, a másik áramkör nem fogyaszthat többet 10 A-nél. Például a 240 V-os terhelés növelése túlterheli az egyik áramkört, miközben a másik áramkörben még van tartalék kapacitás.
Elméletileg egy 30A-es, 120/240V-os tápegység teljes kapacitása = 30 x 240 = 7,2 kVA. 20 A-es kiegyensúlyozatlanság esetén a gyakorlati maximum 30 x 120 + 10 x 120 = 4,8 kVA vagy az elméleti maximum 67%-a.
A megoldás egy autotranszformátor.
Ha az osztott fázisú tápegység nullapontját elhagyja, és egy autotranszformátort új nullaként csatlakoztat, az 1. ábrán látható módon, az esetleges terhelési egyensúlyhiányt az autotranszformátor „elnyeli”. 30 A-es táp esetén a terhelés 7,2 kVA-ra növelhető. A 20A-es terhelés kiegyensúlyozatlansága azt eredményezi, hogy az egyik áramkör 40A-t, a másik 20A-t ad le. A 20 A különbség átfolyik a nulla vezetéken és az autotranszformátor tekercsén. Az osztott fázisú táp két 120 V-os vezetékén áthaladó áram 30 A.

Tartalmazza a földelő relét Multi vagy Quattro inverterekkel/töltőkkel való használatra
Ha inverteres üzemmódban működik, a GFCI megfelelő működéséhez az inverter/töltő nullapontját a földhöz kell kötni. Osztott fázisú táplálás esetén a nullát földelni kell. Ebből a célból egy földelő relé van beépítve az autotranszformátor házába. A relét a 230/240V-os Multi vagy Quattro vezérli. (A 230/240 V-os Multi vagy Quattro belső földelő reléjét deaktiválni kell)

Hőmérséklet védve
Túlmelegedés esetén az autotranszformátor le van választva a tápegységről. A visszaállítás manuálisan történik.

A csatolt inverterek alternatívája
A 120/240 V-os osztott fázisú tápellátáshoz két 120 V-os inverter csatlakoztatásának alternatívája egy 240 V-os inverter egy további autotranszformátorral. Két egymásra helyezett 120 V-os 3 kVA inverter 25 A-t szolgáltat minden 120 V-os áramkörhöz. Ha az egyik áramkör terhelése kisebb, mint 25 A, a másik áramkör maximális terhelése továbbra is 25 A-ra korlátozódik. Egy 240 V-os 5 kVA inverter 32 A-es autotranszformátorral minden 120 V-os áramkört 21 A-ig kiegyensúlyozott terheléssel lát el. Az egyik áramkör kevesebb terhelése azonban több teljesítményt eredményez a másik áramkörön, ahol a maximális kiegyensúlyozatlanság 32 A. A terhelés ezért az egyik áramkörön akár 38,5 A terhelés is lehet, ha a másik áramkör terhelése nem haladja meg a 3,5 A-t (maximális kiegyensúlyozatlanság: 38,5 / 3,5 / 35 A Kiegyensúlyozatlan terhelés esetén 240 V-os inverterrel kell számolni A kisebb teljesítményű és autotranszformátoros megoldás ezért előnyösebb, mint a csatolt inverteres megoldás.


Ez a szöveg gépi fordítással készült.