Roco 73120 H0 gőzmozdony, a DB BR 03.10

H0 gőzmozdony, a DB BR 03.10

Expressz vonat gőzmozdony 03.10 osztálya a Deutsche Bundesbahn.

A növekvő távolsági utazások Németországban, az útvonal-bővítések és a csökkentett utazási idők azt jelentették, hogy a 01-es és 03-as sorozat kéthengeres gyorsmozdonyait a korábbiaknál gyakrabban szorították határaikba. 1936-ban döntöttek az újonnan kifejlesztett háromhengeres gyorsvonatok beszerzéséről, a kor szellemének megfelelően, korszerű burkolattal. 1939 decemberében Borsig leszállította a 03.10-es sorozat első mozdonyát.

A 03 1001, 1002 és 1043 számos próbaüzemet hajtott végre, amelyek során a hármas motor simán járt még 150 km / h sebességgel is, az aerodinamikai burkolat pedig jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményezett a 01, 03, 17.10, 18.3 és 18.5 sorozatokhoz képest.

A ténylegesen épített 60 gép közül csak 45 élte túl a háborút. Ezekből a Deutsche Bundesbahn 26-ot fel tudott venni a készletébe. Az eredetileg tervezettől teljesen más módon, a 03.10-es nagyszerű karrier csak azután kezdődött, hogy „levetkőztették” és megdolgozott. 1966-ig ezek a nemes versenyzők, legutóbb új, nagy teljesítményű kazánokkal, a DB magas színvonalú gyorsvonati szolgáltatásaiban szolgálták szolgálatukat.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Kivitel

• Finoman részletes modell új kazánnal
• Pályázat manuálisan nyitható, puha szárnyakkal
• Finom kerékpárok küllőkerékkel
• A harmadik belső henger belső meghajtású mása
• Motor világítással
• A füstgenerátor utólag felszerelhető

Megjegyzések