Name: Märklin 088825 Z vasúti busz VT 135
Brand: Märklin
SKU: 3775739
Availability: SoldOut

Egy bordó és krém színű vintage vasúti kocsi oldalnézete síneken fehér háttér előtt.

Modelvonat tető egy kis szürke tetőtárolóval, amely felrakódott sárga csomagokat és egy kerek tárolóedényt tartalmaz.

1/2

Nem elérhető

Összesen (94 990 Ft / Darab)

94 990 Ft

ÁFÁ-val

14 napos visszavételi garancia

Jogellenes tartalom bejelentése

Főbb jellemzők

Z vasúti busz VT 135

Exkluzív, különleges modell a Märklin márkakereskedés kezdeményezéséből - egyedi sorozatban gyártva.
A karosszéria alváza és motorháztetői fémből készültek.
Legújabb generációs nagy teljesítményű motor.
Csúcsjel meleg fehér fénykibocsátó diódákkal (LED-ekkel).
A puffergerendák helyes reprodukciója.
Csomagtartó és létra.
Belső világítás.
Sok melléklet.
A „Luggage” adagolófej a szállítási terjedelem része.

Műszaki adatok

Gyártói szám: 088825

Kivitel: Motorvonat

Megépítési méret: Z

Táp-rendszer: Analóg DC

LüP/LüK: 53 mm

Korosztály: 15 éves kortól

Kivitel (alváz): Alváz + felépítmény fémből

Vasúttársaság: DRG

Epoche: II

Belső berendezés: beépített belső világítás
beépített berendezés

Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény

UKCA: Igen

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 3775739 Märklin 088825 Z vasúti busz VT 135

Leírás

Vasúti busz VT 135
Egy különös ikon a német vasutakon
Amikor manapság a számos fennmaradt wismari vasúti busz egyike színpadra áll, még a gőzmozdonyok is a háttérbe szorulnak. Ezeket a kéttengelyes vasúti kocsikat "disznóorrnak" nevezik, és számos kis- és mellékvonalat mentettek meg a pusztulástól a nagy gazdasági világválság idején. A terv zseniálisan egyszerű és ezért rendkívül költséghatékony volt: egy egyszerű hegesztett kocsiszekrényt használtak, és mindkét menetirányhoz az autóiparban tömeggyártott hajtásrendszert szereltek be. A közúti teherautókhoz hasonlóan mindegyiknek volt egy motor eleje, amelyet köznyelven orrnak neveztek. Poggyász vagy apró áruk számára a legtöbb autó tetőcsomagtartóval volt felszerelve. A wismari kocsigyár 57 példányt épített 1932 és 1941 között. A vasúti dolgozók és az utasok szerették a furcsa, zörgő kocsijaikat, és "disznóorrúaknak" becézték őket. Manapság a wismari vasúti buszok abszolút kultusz státusznak örvendenek. Nem csak ezért van ott egy pofa, amiért minden modellvasutas gyűjteményében ott van. Egyébként a Német Szövetségi Vasút 1949 után rövid ideig három wismari mozdonyt üzemeltetett. Így a piros "disznóorr" is illik bármelyik III. korszakbeli kirakáshoz.

Példa: A DRG Cvt-34 „Wismarer Schienenbus” (Hannover A típus) dízelmotoros vasúti kocsija. Szín: bordó/elefántcsont, II. korszak (1935 végétől 1947-ig tartó állapot), üzemi szám: VT 135 079, Saarbrücken.

Modell: DRG vasúti omnibusz, úgynevezett "disznóorr", bordó/elefántcsont színsémában. Apró részletességgel kidolgozott. Fémből készült alváz és felépítmény. Sok melléklet. Helyes puffernyaláb-reprodukció mindkét oldalon csatolás nélkül. 3x fehér/2x piros fényszórójelzés meleg fehér/piros fénykibocsátó diódákkal (LED-ekkel), amelyek a menetiránnyal váltakozva világítanak. Harang alakú armatúramotorral ellátott modell. Mindkét tengely meghajtott.
A belső tér/vezetőfülke másolata. LED-es belső világítás, beépített létra és tetőcsomagtartó. A „Luggage” adagolófej a szállítási terjedelem része.
Fekete/fekete nikkelezett tárcsakerekek. Hossz az ütközőgerenda felett kb. 53 mm.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.