Pichler Modellbau C6188 Benzines 4 ütemű repülőmodell motor 37.97 cm³ Elektronikus gyújtással
EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
4 db
Szám
Összesen (161 409 Ft / Darab)
161 409 Ft
ÁFA nélkül
Már csak 4 db érhető el
Főbb jellemzők
4 ütemű repülőgépmotor NGH GF 38 benzinmotor
- Keskeny kialakítású, kompakt és erőteljes
- WALBRO porlasztó (NGH GF-38 számára optimalizálva)
- Hordókészlet (cserélhető)
- Kiváló minőségű golyóscsapágyak
- Nagy szilárdságú hajtókar, dupla tűcsapággyal
- Eredeti RCEXL gyújtás ("a legjobb")
- Pótalkatrészek / karbantartási szolgáltatás
- Műszaki adatok
- Elmozdulás = 37,97cc
- Furat = 39,0 mm
- Stroke = 31,8 mm
- Sebességtartomány = 1800 -8000 fordulat / perc.
- Tömörítési arány = 9: 1
- Olaj / benzin keverék = 1:35
- Gyújtógyertya = CM-6
- Súlymotor, beleértve az érzékelőt, a porlasztót és a gyújtógyertyát = 1310 g
- Súlygyújtás = 100g
- Walbro Custom WT1022 porlasztó
- Csavar (ajánlott) = 18 x 10, 19 x 8, 19 x10, 20 x 8
Műszaki adatok
- Termék típus
4 ütemű repülőmodell motor
- Motor típus
Benzines
- Hengerűrtartalom
37.97 cm³
- Súly
1310 g
- Aj. propellerméret
18 x 10 coll
- Furat átmérő
39.0 mm
- Fordulatszám (max.)
8000 fordulat/perc
- Fordulatszám (min.)
1800 fordulat/perc
- Fordulatszám tartomány
1800 - 8000 fordulat/perc
- Jellemzők
Elektronikus gyújtással
- Gyártói szám
C6188
- Löket
31.8 mm
Dokumentumok és letöltések
Kezelési- és biztonsági utasítások
Kezelési- és biztonsági utasítások 2251924 Pichler Modellbau C6188 Benzines 4 ütemű repülőmodell motor 37.97 cm³ Elektronikus gyújtással
Leírás
ierakt benzinmotor modell repülőgépekhez, kb. 6-10 kg felszálló tömeggel.
A szűk telepítési méretek és az alacsony súly jellemzi az NGH GF-38 benzinmotorot. A hátsó porlasztónak köszönhetően a motor ideálisan szűk motorháztetők alá történő felszerelésre is. Első pillantásra az NGH GF-38 úgy néz ki, mint egy hagyományos izzósorozatú motor, de a földről felfelé úgy tervezték, hogy benzinmotor legyen.]
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
A szűk telepítési méretek és az alacsony súly jellemzi az NGH GF-38 benzinmotorot. A hátsó porlasztónak köszönhetően a motor ideálisan szűk motorháztetők alá történő felszerelésre is. Első pillantásra az NGH GF-38 úgy néz ki, mint egy hagyományos izzósorozatú motor, de a földről felfelé úgy tervezték, hogy benzinmotor legyen.]
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Szállítás tartalma
- NGH GF-38 motor
- Rögzítőanyag, apró alkatrészek
- Elektronikus gyújtás 4,8 -8,4 V
- Gyújtógyertya CM-6
- Kipufogócsonk
- Utasítások német / angol nyelven, robbantott rajz és alkatrészlista