• Platform for Everything Technical
  • Gyors szállítás
  • Nagy választék
  • Visszavételi garancia

Roco 7700032 H0 6 darabos készlet: „FLIRT 3” elektromos motorvonat (DC) A Bayerische Regiobahn GmbH 1430. osztálya

EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Hamarosan elérhető


Szám
Összesen (233 990 Ft / Darab)
233 990 Ft
prav.tax.untaxed ÁFÁ-val 
+ 1700Ft 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
További szállítási költségek nélkül 
14 napos visszavételi garancia

Főbb jellemzők

H0 6 darabos készlet: „FLIRT 3” elektromos motorvonat (DC)

  • ET 302-es verzió, „Freilassing” keresztnévvel
  • Két erős motor, egy-egy mindkét végkocsiban
  • Áramszedő innovatív rögzítéssel
  • A tetőfelület igényesen megtervezett, részben fotomaratott részekkel kivitelezett.
  • A modell vontatáshoz egy összekötő rúddal meghosszabbítható
  • DC logó fekete háttérrel, alatta fehér színű 'NEM' felirat.
  • 'HO' fehér betűkkel fekete háttéren.
  • A kép egy 'Play' szimbólumot mutat, amelyet a VI-os római szám követ, amelyek együttesen 'Play VI'-ként olvashatók.

Műszaki adatok

Gyártói szám

7700032

Kivitel

Elektromos mozdony

Megépítési méret

H0

Táp-rendszer

Analóg DC

LüP/LüK

1229 mm

Korosztály

15 éves kortól

Kivitel

A Bayerische Regiobahn GmbH 1430. osztálya

Vasúttársaság

BRB

Epoche

VI

Belső berendezés

belső világítás nélkül

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 3780928 Roco 7700032 H0 6 darabos készlet: „FLIRT 3” elektromos motorvonat (DC) A Bayerische Regiobahn GmbH 1430. osztálya

Leírás

A FLIRT 3 (Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) a svájci Stadler Rail gyártó modern ingázóvonata, amelyet kifejezetten regionális és S-Bahn szolgáltatásokhoz terveztek. A 2012-es piaci bevezetése óta a FLIRT 3 Európa egyik legkelendőbb elektromos motorvonat-családja, és lenyűgöző modularitásával, energiahatékonyságával és magas utasbarát kialakításával.
A FLIRT 3 alacsonypadlós elektromos többpontos egységként készült, és több Jacobs forgóvázakkal összekapcsolt kocsiegységből áll. Az ügyfél igényeitől függően a jármű hossza, az ülések száma és a hajtásteljesítmény rugalmasan konfigurálható – a tipikus konfigurációk három-hat autóból állnak. A járművek akár 160 km/h végsebességet is elérhetnek, és intenzív, gyakori üzem közbeni nagy gyorsulási értékekre tervezték őket.

FREILASSING KIADÁS

Az "Edition Freilassing" címke alatt a korábbi Freilassing vasútállomás válogatott modelljeit reprodukálják. 1905-ben költöztek be az első mozdonyok, akkor még gőzmozdonyok, a 20 vágányú mozdonyházba. Körülbelül 20 évvel később épült fel a villanymozdony-műhely, majd az azt követő években további épületek épültek. A ROCO szoros kapcsolatot ápol a bajorországi Freilassing városával is, mivel ott volt az első németországi értékesítési irodája. Várjuk a modelleket ebben az egyedi kiadásban!

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Kivitel

  • Két motorkocsiból és négy közbenső kocsiból áll.

Tartozékok

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)

A szükséges tartozék nélkülözhetetlen a termék leírás szerinti használatához.

További érdekes termékek

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)