• Platform for Everything Technical
  • Gyors szállítás
  • Nagy választék
  • Visszavételi garancia

Roco 7700036 H0 5 darabos készlet: ICN villamos motorvonat (DC) A Svájci Szövetségi Vasutak RABDe 500 típusú kocsija

EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Hamarosan elérhető


Szám (csomagméret 5 db)
Összesen (271 990 Ft / Darab)
271 990 Ft
prav.tax.untaxed ÁFÁ-val 
+ 1700Ft 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
További szállítási költségek nélkül 
14 napos visszavételi garancia

Főbb jellemzők

H0 5 darabos készlet: ICN villamos motorvonat (DC)

  • Hosszú idő után újra a ROCO termékpalettáján
  • Teljesen műszakilag átdolgozott modell
  • Első alkalommal VI. korszakú modellként jelenlegi működési állapotában
  • INTEGRA mágnesek nélküli változat a forgóvázakon
  • „Auguste és Jacques Piccard” keresztnévvel
  • Egy logó két stilizált mágnesről, amelyek egymással szemben helyezkednek el, a 'NEM' szöveg felett.
  • DC logó fekete háttérrel, alatta fehér színű 'NEM' felirat.
  • 'HO' fehér betűkkel fekete háttéren.
  • A Svájci Szövetségi Vasutak logója, amely egy stilizált fehér keresztet ábrázol két egymással szemben álló fehér nyíl között fekete háttéren.
  • A kép egy 'Play' szimbólumot mutat, amelyet a VI-os római szám követ, amelyek együttesen 'Play VI'-ként olvashatók.

Műszaki adatok

Gyártói szám

7700036

Kivitel

Elektromos motorvonat

Megépítési méret

H0

Táp-rendszer

Analóg DC

LüP/LüK

1540 mm

Korosztály

15 éves kortól

Kivitel

A Svájci Szövetségi Vasutak RABDe 500 típusú kocsija

Vasúttársaság

SBB

Epoche

VI

Belső berendezés

belső világítás nélkül

Kupplung

NEM szár

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 3780892 Roco 7700036 H0 5 darabos készlet: ICN villamos motorvonat (DC) A Svájci Szövetségi Vasutak RABDe 500 típusú kocsija

Leírás

Az SBB ICN (InterCity billenővonata) a svájci távolsági közlekedés szerves részét képezi az 1990-es évek vége óta, és továbbra is formálja a kanyargós útvonalakon közlekedő modern nagysebességű vonatok imázsát. Az Adtranz (ma Bombardier), a Siemens és a Fiat Ferroviaria konzorciuma fejlesztette ki, hogy gyors és kényelmes utazást biztosítson kihívást jelentő topográfiai útvonalakon. A hétkocsis szerelvények nagy gyakorisággal és megbízhatóan kötik össze olyan városokat, mint Zürich, Bázel, Genf, Luzern, Lugano és St. Gallen. Az integrált aktív billentőtechnológiának köszönhetően az ICN akár 30%-kal nagyobb sebességgel is képes kanyarodni a hagyományos vonatokhoz képest – a menetkomfort feláldozása nélkül.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Tartozékok

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)

A szükséges tartozék nélkülözhetetlen a termék leírás szerinti használatához.

További érdekes termékek

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)