1977-ben a Lotus bemutatta a Type 78-at, egy forradalmian új, földhatású autót, elegáns, monocoque alvázzal. A kulcsfontosságú formatervezési jellemzők közé tartoztak a széles oldaldobozok, amelyek belülről fordított repülőgépszárnyak formáját idézték. Az 1978-as szezonban bemutatták a továbbfejlesztett 79-es típust. Az üzemanyagtartályokat a pilótafülke mögött helyezték el, a hátsó felfüggesztés pedig hatékony belső lengéscsillapítókkal rendelkezett.
Mario Andretti és Ronnie Peterson voltak a pilóták 1978-ban. A sikerek nem sokáig várattak magukra: Andretti 5 győzelmet aratott, amelyekkel megnyerte a versenyzők bajnokságát. Peterson újabb győzelmet aratott, ezzel bebiztosítva a konstruktőri címet a csapatnak. A Type 79 nagy hatással volt a későbbi F1-es gépekre, lenyűgöző sebessége, kecses kialakítása és fekete festése pedig a „Fekete Szépség” becenevet eredményezte.
Az 1:20 méretarányú készlet hűen reprodukálja a Lotus Type 79 monocoque alvázát, felfüggesztését és motorját. A jármű első és hátsó paneljei a felszerelés után levehetők, így megtekinthető a motor és a pilótafülke területe.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.