• Minden műszaki megoldás egy helyen
  • Gyors szállítás
  • Nagy választék
  • Visszavételi garancia

Hobbytrain H23944 N vezérlőkocsi Bt a BLS

EAN:
Gyártól szám:
Rendelési szám:
Nem elérhető


Összesen (53 990 Ft / Darab)
53 990 Ft
prav.tax.untaxed ÁFÁ-val 
+ 1700Ft 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
További szállítási költségek nélkül 
14 napos visszavételi garancia

Főbb jellemzők

N vezérlőkocsi Bt a BLS

  • Külső lengőajtók
  • A fény fehérre/pirosra változik
  • Belső világítással
  • NEM 662 interfész (Next18)
  • Három narancssárga és két rózsaszín kör két fekete háromszög felett egy szimbólumot vagy logót jelenít meg. Absztrakt dizájn szöveg nélkül.
  • DC logó fekete háttérrel, alatta fehér színű 'NEM' felirat.
  • Napfényes kijelző-fényerősség szimbólum téglalap keretben, nap sugarakkal.
  • Szék támlavánnal, fekete-fehér ábrázolás.
  • Egy szimbólum hat fekete pontot mutat két sorban fehér háttéren a 'NEM' felirat felett.
  • A kép egy fekete négyzetet ábrázol, amelynek közepén egy fehér, szerif nélküli 'N' betű látható.
  • 'Egy fehér nyíl szimbóluma a V betű mellett fekete háttéren.'
  • Fekete-fehér logó stilizált 'bls' szöveggel és egy grafikai elemmel a szöveg bal oldalán.

Műszaki adatok

Gyártói szám

H23944

Kivitel

Motorvonat

Megépítési méret

N

Táp-rendszer

Analóg DC csatlakozó

LüP/LüK

151 mm

Korosztály

15 éves kortól

Vasúttársaság

BLS

Epoche

V

Belső berendezés

beépített belső világítás

beépített berendezés

Kupplung

NEM tengely

Csúcsjel

Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 3208881 Hobbytrain H23944 N vezérlőkocsi Bt a BLS

Leírás

Az EW1 szabványú, csőmembrános és ABDe4/8 vezetőfülkével ellátott kocsik alapján 1963-ban a Schweizerische Waggonfabrik Schlieren (SWS) hat Bt vezérlőkocsit szállított a BLS-hez.
1970-ben további három ilyen vezérlőautót szállítottak a BLS-nek a modernizált EW1 alapján, gumiperemekkel és meghosszabbított karosszériával.
A vezérlőkocsikat többek között ingavonatokban használták.
2005-től négy átalakított, új BDt 946-949-es számú vezérlőkocsi állt az autóvonatokhoz, a zsilipvonatokban pedig a Bt 951-953-as, külső lengőajtókkal korszerűsített kocsi közlekedett.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

További érdekes termékek

(*Az árak nem tartalmazzák az ÁFA-t.)