A gazdaságos, megbízható T3 kisteherautót 1979-től gyártották. A teljesen újonnan kifejlesztett, modern, funkcionális kialakítású autó láthatóan tágasabb volt, mint elődje. A VW utolsó típusaként, hátsó motorral, az utolsó igazi Bullinak számított. A változattól függően négyhengeres 50-112 LE teljesítményt kínált. Szokás szerint a kisteherautó különféle haszonjármű-változatokban jelent meg, de magáncélú kempingbusz formájában is. Különösen a Joker sikeres végrehajtása volt a güterslohi székhelyű Westfalia vállalat részéről, amellyel a VW az 1950-es évek óta sikeresen együttműködött. A Westfalia Joker multifunkcionális járműként ideális a munkába járáshoz, a mindennapi használathoz, de hosszabb nyaraláshoz is. Ennek az eladott kerekes otthonnak több mint 70 000 példánya bizonyítja nagy népszerűségét itthon és külföldön. Az integrált vezetőfülkével ellátott kényelmes nappaliban komplett konyhai egység, ülő- és pihenőhelyek, tárolószekrények és praktikus előugró tető volt.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.