Name: TRIX 22869 H0 elektromos mozdony sorozat, Ce 6/8 I Köfferli, az SBB
Brand: TRIX
SKU: 2234175

TRIX 22869 H0 elektromos mozdony sorozat, Ce 6/8 I Köfferli, az SBB-0

EAN:

Gyártól szám:

Rendelési szám:

Nem elérhető

Jogellenes tartalom bejelentése

Főbb jellemzők

H0 elektromos mozdony sorozat, Ce 6/8 I Köfferli, az SBB

Műszaki adatok

Gyártói szám: 22869

Kivitel: Elektromos mozdony

Megépítési méret: H0

Táp-rendszer: DC

LüP/LüK: 221 mm

Korosztály: 15 éves kortól

Dokumentumok és letöltések

Kezelési- és biztonsági utasítások

Kezelési- és biztonsági utasítások 2234175 TRIX 22869 H0 elektromos mozdony sorozat, Ce 6/8 I Köfferli, az SBB

Leírás

Tehervonat-elektromos mozdony sorozat, a Ce 6/8 I "Köfferli", a Svájci Szövetségi Vasút (SBB). Végrehajtás korai szállítás esetén. Képzelt fekete alapszínséma szürke alváz és piros kerekekkel. Büfé pufferrel, a vezetőfülke ajtajai elülső részén, ablakok nélkül és átmeneti lemezekkel, csiszolórendszerrel, rossz irányjelzés és Integra-Signum mágnes nélkül. Mozdony út száma 14 2020. Az 1920-as évek működési állapota.

Ez a szöveg gépi fordítással készült.

Kivitel

Digitális dekóderrel és kiterjedt hang- és fényfunkciókkal
Központtal felszerelt, nagy teljesítményű, nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel
A hajtókeretek mindegyikében 3 hajtókereket és egy tengelyt kardántengelyek hajtanak
Tapadó kerék
Csuklós alváz, amely képes görbéket lefolytatni
A hármas fényszórók és az 1 fehér jelzőfény (svájci fénycsere) átváltanak a haladási irányra, szokásos üzemben működnek, és digitálisan vezérelhetők
A világítás váltható 1 piros hátsó lámpa felé, ha solo vezet
A 2. és 1. mozdonyoldali fényszórókat digitálisan külön lehet kikapcsolni
Double-A-fény funkciót. A vezetőfülke és a motortér kiegészítő megvilágítása digitálisan külön vezérelhető
A világításhoz karbantartás nélküli meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákat (LED) használnak
Rendkívül részletes fém kivitel, sok különálló részlettel, például hűtőcsövekkel a transzformátor olaj számára
Vezetőfülke és a motortér másolata
Csiszolórendszerrel a hajtókerék-csoportoknál
Részletes tetőberendezés fűtési ellenállásokkal, tetőkábelekkel, szigetelőkkel, villámvédő tekercsekkel és tetőfedő táblákkal, valamint ollós áramszedőkkel egyszerű szögmérővel
Átjárható minimális sugara 360 mm
A fékcsövek, a csavarkötés-utánzatok és a létrák a csomagban vannak

Leírás

Kivitel

Digitális dekóderrel és kiterjedt hang- és fényfunkciókkal
Központtal felszerelt, nagy teljesítményű, nagy teljesítményű hajtás lendkerékkel
A hajtókeretek mindegyikében 3 hajtókereket és egy tengelyt kardántengelyek hajtanak
Tapadó kerék
Csuklós alváz, amely képes görbéket lefolytatni
A hármas fényszórók és az 1 fehér jelzőfény (svájci fénycsere) átváltanak a haladási irányra, szokásos üzemben működnek, és digitálisan vezérelhetők
A világítás váltható 1 piros hátsó lámpa felé, ha solo vezet
A 2. és 1. mozdonyoldali fényszórókat digitálisan külön lehet kikapcsolni
Double-A-fény funkciót. A vezetőfülke és a motortér kiegészítő megvilágítása digitálisan külön vezérelhető
A világításhoz karbantartás nélküli meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákat (LED) használnak
Rendkívül részletes fém kivitel, sok különálló részlettel, például hűtőcsövekkel a transzformátor olaj számára
Vezetőfülke és a motortér másolata
Csiszolórendszerrel a hajtókerék-csoportoknál
Részletes tetőberendezés fűtési ellenállásokkal, tetőkábelekkel, szigetelőkkel, villámvédő tekercsekkel és tetőfedő táblákkal, valamint ollós áramszedőkkel egyszerű szögmérővel
Átjárható minimális sugara 360 mm
A fékcsövek, a csavarkötés-utánzatok és a létrák a csomagban vannak